2016年4月20日

大昌期貨思瑤【桃機滑行道7月遷建 進出機場動線大變動】期貨手續費、選擇權手續費洽詢

大昌期貨呂思瑤:今年若是暑期有安排出國旅遊的話,要進來看一下唷!機場動線有變動~
桃機滑行道7月遷建 進出機場動線大變動
桃機滑行道7月遷建 進出機場動線大變動
7月要出國的民眾可得提早出門,桃園機場將在暑假進行WC滑行道遷建,工程期間將近2年之久,屆時直接影響國道高速公路進出機場動線,行車時間恐增加15~20分鐘,預估影響12萬旅客。桃園機場建議,出國民眾最好提早2.5個小時到機場報到。
  桃園國際機場明(106)年將動工建造第三航廈,並在今(105)年7月進行WC滑行道遷建及雙向化工程。WC滑行道由原本的單向滑行道,改成長達1.82公里的雙線滑行道,預計107年第四季完工。
  未來飛機可雙向交會,就算2架A380巨無霸客機,都能在雙線滑行道交會通行,節省滑行道進出跑道的時間及油耗。WC滑行道遷建工程完成後,原本的WC滑行道區域將作為第三航廈土地規畫。
  工程分兩階段進行,第一階段從7月1日起至明(106)年5月,由高速公路進入機場道路的航站南路部分路段封閉施工,改由航站北路進出,行車速限由現行70公里降為50公里,維持原有雙向各3線道路面,尖峰時段行車時間將增加15~20分鐘。
  第二階段從106年7月起至後(107)年5月,則為航站北路地下道至華航園區的路段封閉施工,車輛進出機場動線轉換至航站南路行駛;影響用路工程結束後,將恢復原本南進的由國道進入機場走航站南路、北出的離開機場由航站北路進入國道的交通動線。
  桃機表示,由於施工過程長達1年10個月,7月起國道高速公路開車進出機場動線,行車速限由現行70公里降為50公里。尤其暑假出國人潮多,出境旅客尖峰落在早上6時至9時、11時至15時,入境旅客尖峰則落在下午15時至24時,行車時間恐增15~20分鐘,預估影響12萬旅客。出境旅客應提早2個半小時至3小時到機場報到。
資料來源:yahoo
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